De: António Alves - "Dicas para políticos"
Pegando na dica deixada pelo Pedro Figueiredo, proponho as seguintes EXIGÊNCIAS a serem veiculadas pelos políticos da região em troca das portagens nas SCUTs, além da óbvia equidade com todo o território nacional que neste caso foi colonialmente desrespeitada pelo governo de Lisboa.
- 1) Renovação e electrificação da Linha do Minho até Viana; numa segunda fase até Valença já que não vai haver nova linha de ligação à Galiza;
- 2) Quadruplicação imediata da via entre Ermesinde e Contumil;
- 3) Recuperação efectiva da Linha de Leixões para o tráfego de passageiros de modo a ser possível efectuar comboios de Campanhã a Leixões; construção de interfaces desta via com o Metro do Porto (de Leixões a Campanhã existem 6 pontos de contacto entre os dois sistemas); início do processo para projecto que prolongue esta via até Leça da Palmeira e a ligue ao Aeroporto;
- 4) Renovação imediata do troço da Linha do Norte entre Ovar e Vila Nova de Gaia, aquele que apesar de ser um dos de maior intensidade de tráfego se encontra em condições de exploração e segurança verdadeiramente terceiro-mundistas;
- 5) Renovação da Linha do Vouga e sua integração no sistema da CP Porto;
- 6) Renovação da Linha do Douro até Barca D'Alva e reactivação da ligação a Vila Real; a electrificação até à Régua deve avançar imediatamente;
- 7) Renovação imediata da encerrada Linha do Tâmega e sua integração no sistema da CP Porto;
- 8) Desnivelamento das passagens para peões nas estações da Linha de Metro Senhora da Hora - Póvoa para ser possível aumentar a velocidade de passagem das composições sem paragem (Expressos) e consequentemente diminuir o tempo de percurso;
- 9) Prolongar a Linha Trindade-Póvoa até Esposende e transformá-la definitivamente num sistema tram-train suburbano; recuperar a antiga ligação Póvoa-Famalicão que faz parte deste sistema;
- 10)Construir uma ligação ferroviária entre Barcelos, Braga e Guimarães;
- 11) Renovação e reabertura imediata da Linha do Tua.
Tudo isto é para concretizar antes de qualquer veleidade em construir TGV's, aqui ou em Lisboa.
