De: Pedro Aroso - "Dois pequenos fait divers sobre o Palácio do Freixo e a Estação do Rossio"

Muito interessante o relato feito pelo Manuel Moreira da Silva, a propósito da recuperação do Palácio do Freixo. Eu tive o privilégio de assistir à apresentação do projecto em 1990, feita pelo próprio Arq.º Fernando Távora, a bordo de um barco que a autarquia fretou para esse efeito. Além do Executivo Camarário, estiverem presentes vários convidados que, por certo, não esquecerão aquela manhã e, sobretudo, a acesa discussão que se gerou entre o autor da proposta e a Dra. Manuela de Melo, que então ocupava o pelouro da Cultura na Câmara Municipal do Porto. A opinião da Manuela de Melo, que era absolutamente contra a remoção da Fábrica de Moagens, acabou por prevalecer. Embora não existisse um estudo económico, a deslocação daquele edifício para outro local iria custar uma verdadeira fortuna. Anos mais tarde, durante uma visita ao atelier do Arq.º Fernando Távora, o Luiz Botelho Dias tirou-nos uma fotografia em frente à maquete do Palácio do Freixo, justamente quando ele explicava à nossa estagiária suíça a sua amargura por não terem respeitado a solução por si preconizada.

Aproveito para agradecer ao Luís Bonifácio o excelente inventário de obras neo-manuelinas existentes no nosso país. Uma delas conheço particularmente bem. Refiro-me à estação do Rossio, cujo interior foi objecto de uma profunda remodelação nos anos 70, confiada ao Arq. Luís Pádua Ramos (sócio do Arq.º José Carlos Loureiro). No ano passado estive lá a ver a Exposição dos Automóveis da Presidência de República e pude constatar que está novamente em obras. Alguém tem dados sobre isto?