De: Augusto Küttner de Magalhães - "A Regionalização da Mobilidade Pública"

Muito grave isto que o José Ferraz Alves aqui nos conta. De facto se - sejam quais forem as razões - a Douro Azul deixar de fazer os percursos pelo Douro do Porto/Gaia até Régua/Pinhão, e o regresso usualmente feito pela Linha do Douro deixar implicitamente de ser feito, lá vai mais um pretexto para os Senhores da Corte da Lisboa deixarem - ou darem a dica - e os Senhores da Troika composta pela Desunião Europeia e FMI (este centrado nos EUA) - e esquecendo-se da Europa, é melhor a China! -, fecharão a Linha do Douro. Como tanto para uns, como para outros, é-lhes indiferente o Douro, o Vinho do Porto e todos os que aqui vivemos, vai "naturalmente" acontecer o que há bastante tempo temia: o fecho da Linha do Douro.

Sempre achei que a Linha do Tua não seria necessária - não haveria dinheiro e o movimento era muito reduzido no Verão (a não ser turistas em Agosto e nulo durante o ano), mas acabar-se como por certo na Corte querem com a Linha do Douro é trágico e dramático... mas cá, nestes tempos, tudo é possível. Se lhes der jeito deixar-nos morrer à fome... deixam... e matar velhos... porque não... e tudo empobrecer até pior ficar que há 40 anos... porque não... E têm-se feito ao longo das décadas muitos disparates, mas tantos e tão juntos, só neste último ano e meio ano... assim não poisaremos em 2014... ficaremos por 2013... Muito triste....