De: Miguel Oliveira - "Exemplos que vêm de Espanha"

Submetido por taf em Terça, 2006-08-15 20:38

Apresento-vos algumas medidas EFECTIVAS de aumento da qualidade de vida que fotografei nas minhas férias. Temos que ter a humildade de reconhecer os bons exemplos... mesmo que venham de Espanha. Peço-vos que não se percam em fait-divers (políticas e afins).

Madrid

Passeio antiderrapante, confortável, regular, liso, não uma "pseudo calçada portuguesa" ou simplesmente conjunto de pedras mal amanhadas, muito usual em Portugal e em Lisboa, felizmente menos no Porto. Além disso encontramos pilaretes em muitas estradas estreitas no centro de Madrid como é este caso, impossibilitando fisicamente o estacionamento em segunda fila. Há também uma forte aposta em parques subterrâneos, que também de resto já é seguida nos centros das nossas cidades. Os passeios também têm pelos menos X metros de comprimento mínimo, não precisando as pessoas "fugirem" para a estrada. (Que jeito daria este sistema em Lisboa...!)

Aposta na arte/cultura e também na arquitectura moderna, como peça essencial de uma cidade e complementar ao património histórico. Esta é uma foto do museu Reina Sofía, cuja ampliação (2a e 3ª foto) é da autoria do arquitecto francês Jean Nouvel (cujo projecto em Lisboa/Alcântara está em "águas de bacalhau").

Madrid  Madrid  Madrid

(Escusado será falar no Guggenheim de Bilbao...)

Seguindo pela "Cidade das Artes e das Ciências" em Valência cujo projecto final prevê a construção de três torres com cerca de 50 pisos da autoria de Santiago Calatrava (é natural de Valência)

Valencia  Valencia  Valencia

Imaginam tal projectos num país que tem fobia de construir em altura (30 andares já é considerada uma "torre" em Portugal) mesmo em zonas novas? É... Infelizmente os velhos do restelo estão aí para durar, sempre com desculpas demagógicas do tipo "para quê se somos um pais pobre e com listas de espera nos hospitais?", sendo um entrave constante à modernização do país.

Madrid

E para acabar uma foto de uma ciclovia em Valência, apenas uma de uma rede integrada, capaz de actuar como um meio de transporte efectivo, e não apenas um "fait divers" de fim de semana, ou para andar na marginal cá do burgo. Em Lisboa e no Porto, as pessoas têm a ideia errada de que ciclovias não podem funcionar devido aos declives elevados. Nada mais errado pelo menos em Lisboa (onde eu vivo) onde um projecto de uma rede ciclável foi abortado pela Camara em 2002/2003 por ser considerada "megalómano". (Não falo obviamente de uma subida ao Castelo...)

Julgo que não é preciso dizer mais nada, quando os políticos simplesmente não se interessam pela qualidade de vida dos seus habitantes e perdem-se em tricas, como polémicas de embargos a obras ou críticas ao JN. A melhor coisa que os autarcas poderiam fazer é, com todo o dinheiro que ganham, fazer uma viagem por essa Europa fora e simplesmente copiar estes exemplos. Não custa muito pois não?

Votos de Boas Férias, Miguel Oliveira

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Nota de TAF: "clicar" nas imagens para ver em tamanho maior.