De: José Ferraz Alves - "Porque não a gestão pública em rede a partir também do Sá Carneiro?"

Sou defensor de uma gestão de infra-estrutuas aeroportuárias numa base regional, por ser a forma mais eficiente de resposta às necessidades das populações que necessitam deste serviço público. Contudo, continua a ser vendido o mito de que uma gestão em rede, em âmbito nacional, é a forma mais adequada de resposta.

Então, sendo funções do Estado a busca de eficiente afectação de recursos e a redistribuição de rendimentos para os mais necessitados, (i) sendo que a duas horas do aeroporto Francisco Sá Carneiro vivem 6 milhões de pessoas contra 5 milhões no mesmo raio de Alcochete, (ii) que a Região Norte é hoje a mais carenciada do país, (iii) que 400 milhões de euros de investimento lhe permitem 6 milhões de passageiros (5 milhões já em 2010) e (iv) que apenas mais 100 milhões de euros lhe permitirá um salto para 12 milhões de passageiros, esse HUB nacional não deveria ser estruturado a partir do Francisco Sá Carneiro, ou no limite haver dois pólos nacionais, com o outro na Portela - o que melhor serve as regiões de Lisboa e Vale do Tejo e Alentejo -, deixando de haver necessidade de um mega investimento em Alcochete? É que, a haver um só a nível nacional, tudo o que é racional aponta para ser feito no Aeroporto Francisco Sá Carneiro.