De: Daniel Rodrigues - "SCUTs: IC1 e IC19"

Acho muito bem que finalmente existam portagens nas SCUT, porque o facto é que são auto-estradas CCCT (com custos para o contribuinte), embora não concorde com a introdução de um chip que permita identificar um veículo. Mas vou assumir agora que é incontornável a introdução do chip e respectivo pagamento virtual através da instalação de pórticos.

Como é que ninguém faz notar que, por exemplo, o IC1 (A29) e o IC19 (A37) sejam ambas inicialmente itinerários complementares que foram convertidas em auto-estradas? Porquê a diferença de tratamento entre o IC19 e o IC1? Porque não se começa por instalar pórticos em SCUTs ao redor de Lisboa e Vale do Tejo (são 3, A16 (IC16), A36 (IC17), A37 (IC19)) que é a região com o maior PIB per capita do país, e a recebeu maior influxo histórico de investimento público?

A meu ver, deve ser exigido um teste piloto ao sistema, e nada melhor que o fazer nas auto-estradas supra-citadas. São também aquelas onde existem alternativas viáveis de transporte público, e que rendimento mais imediato dariam aos cofres do Governo. Quanto a contestação, porque devem existir no país filhos e enteados? O Governo teme a revolta na Amadora, mas não teme a dos concelhos do Norte?

Cumprimentos,
Daniel Rodrigues

PS: Para quem concordar com esta perspectiva, e como o custo de o fazer foi apenas 5 minutos, criei um grupo no facebook relativo a este assunto. Eventualmente, poderá vir a ter impacto e levar esta mensagem aos media...