De: António Alves - "Aeroporto e Ferrovia"

Agora que a Ryanair já conseguiu uma base no Porto, que mesmo antes de se efectivar já cresce e acrescenta novas rotas, incluindo até uma interna (Porto-Faro), é chegada a hora de ligar o Aeroporto Sá Carneiro (ASC) à rede ferroviária nacional como eu proponho aqui. Com um simples ramal de 2 km teríamos o ASC conectado com toda a região, desde Braga e Régua até Coimbra. Simples, barato e que dará milhões. Haja pensamento estratégico. Faça-se também isto de um modo sério e não com o nanoinvestimento que, mesmo que seja com boa vontade, pode por em causa a bondade e potencial do projecto por manifesta insuficiência. A REFER para fazer um simples apeadeiro em Moscavide, a 800 metros da Gare do Oriente, gastou 5 milhões de euros.