De: Daniel Rodrigues - "Uns são filhos, os outros enteados"

A respeito desta notícia: "Comissão mista do metro propõe túnel entre Boavista e Pasteleira", queria apenas fazer notar que o "Cut and Cover" poderia ser realizado em qualquer avenida. A solução é sem dúvida mais económica, e fico contente pelos cidadãos residentes na zona da Via Nun'Álvares.

Mas não deixo de pensar que em Gaia, na Avenida da República, com uma densidade populacional muito superior, com um tráfego incomparavelmente maior, numa zona que absorve e distribui muito do tráfego para a outra margem, nunca surgiram os argumentos relativos à falta de "espaços verdes e passeios", à "impossibilidade de os carros virarem á esquerda ao entrarem ou saírem da via" ou os conflitos entre "trânsito e estacionamento automóvel".

Toda a gente que defende a honestidade intelectual contestará esta minha visão, mas não deixarei de a exprimir aqui: o que os cidadãos de outras zonas cobertas pelo Metro do Porto vêm nesta opção é um cuidado maior, um custo mais elevado de inserção, uma melhor qualidade de vida nas zonas privilegiadas. E o que dirão em família, no trabalho, revoltados, é que não têm o mesmo tempo que as pessoas da "Foz" para discutir e argumentar e pensar, porque estão a trabalhar. Verão que uns são filhos, outros enteados. Que os dinheiros públicos com que está a ser construído o metro não foram utilizados de forma justa. Que o metro vai à superfície para os pobres, enquanto atravessa os bairros sociais, e enterrado para os ricos, ao chegar à Católica.

Eu não defendo este argumento. Apenas estou a alertar para o que dirão os habitantes do Grande Porto. E se não será de exigir que haja um esforço similar para encontrar soluções melhores (como os habitantes de Nevogilde, e bem a meu ver, fizeram) noutros pontos da metrópole, bem mais necessitados.

A linha Ocidental tem capturado a imaginação de todos, gerado uma discussão incessante. Outros eixos fundamentais, outras alternativas, continuam completamente esquecidas. Para quando a 2ª linha de Gaia, a meu ver imensamente mais prioritária que a linha Ocidental, por servir desde já o Pólo Universitário do Campo Alegre, e o concelho mais populoso da urbe metropolitana, e que se prolongará para o Carvalhido, Prelada, Montes Burgos? Para quando o aproveitamento da Linha de Leixões de acordo com o que o António Alves sugeriu, e com um ramal para o Aeroporto, criando uma verdadeira circular para a rede de transportes, e permitindo ao Alfa Pendular ter o seu término no Francisco Sá Carneiro?

Estas discussões estão arredadas de blogs, dos media, da política. E esquecem-se as pessoas que em casa dizem que "andamos aqui a trabalhar, para os betinhos discutirem o metro à porta das vivendas". Eu não. Mas não deixa de me indignar que a opção na Av. da República em Gaia não tenha sido igual, um "Cut and Cover". Gostaria que a minha freguesia se tivesse mexido tanto como a de Nevogilde, e ter uma Avenida aprazível, com lugares de estacionamento, passeios, e árvores. Pergunto-me de quem será a responsabilidade por esta injustiça. Não será certamente quem luta pelo melhor para os seus.

Cumprimentos,
Daniel Rodrigues