De: António Alves - "A Gran Via"

Eu não vou entrar na discussão sobre a largura da Avenida Nun'Álvares, porque não me considero habilitado para tal. Deixo esse assunto para os especialistas. No entanto, considero que edifícios de 5 andares, por exemplo na zona da Ervilha, onde já existem, não me parecem, de todo, exagerados. O que me parece reprovável é a falta de visão estratégica da sua não ligação a Matosinhos e, na minha opinião ainda mais grave, o facto de não prever o transporte público do futuro - aquele que circula sobre carris, em túnel ou à superfície, vulgarmente chamado por 'metro'. É por esta avenida que a segunda ligação de Matosinhos ao Porto deve ser implementada. Até à Praça do Império, enterrado ou à superfície, visto que é uma obra de raiz, seria fácil a sua instalação. A partir daí seguiria em túnel pela Pasteleira, Lordelo do Ouro, Campo Alegre e Boavista ou, em alternativa, Baixa via Hospital de Santo António. Os especialistas que decidam qual destas duas últimas opções mais se justifica. Mas a discussão está reduzida à largura da via, ao facto de servir ou não para as corridas, ou se é uma coisa 'chata' para a vida dos burgueses da Foz/Nevogilde. É pena.

P:S. - Apesar de no meu bilhete de identidade constar como local de nascimento a freguesia de Massarelos - nasci no grande útero portuense que é a Maternidade Júlio Dinis -, julgo que nunca lá passei, em Massarelos, uma noite completa. Na verdade, sou filho de Nevogilde, local onde vivi cerca de 30 anos. Julgo-me no direito, pelo menos pelo facto de lá ter crescido, de opinar sobre a gran via. :-)